Cubierta Michelin Wild Enduro MS Racing Line
Magi-X - Tubeless ReadyCubierta Michelin Wild Enduro MS Racing Line
Magi-X - Tubeless ReadyCubierta MTB Michelin Wild Enduro MS Racing Line TLR
La gama Racing Line de Michelin, desarrollada y renovada con la colaboración de los pilotos del Mundial, se completa con un nuevo neumático puramente orientado a la competición: el Wild Enduro MS. Los neumáticos pertenecientes a esta gama son los más desarrollados para la competición gracias a su ligereza y características específicas, especialmente diseñadas para el rendimiento y la velocidad.
La cubierta de MTB Michelin Wild Enduro MS ha sido diseñada para rodar por terrenos mixtos y sueltos, con el fin de proporcionar agarre, tracción y robustez. Ofrece una gran estabilidad, incluso en curvas y zonas técnicas y muy rotas, manteniendo el dinamismo gracias a su construcción.
Características de la Michelin Wild Enduro MS Racing Line
La Michelin Wild Enduro MS, perteneciente a la gama Racing Line, está equipada con tecnologías y construcción específicas, que garantizan unas sensaciones óptimas de conducción y pedaleo en competición, y sobre todo una ganancia de velocidad y rendimiento extraordinarios.
- El nuevo compuesto Magi-X es el compuesto más trabajado por Michelin, para satisfacer las necesidades cada vez más específicas de los riders. De hecho, proporciona un agarre eficaz incluso en terrenos mojados y a bajas temperaturas, además de proporcionar una ganancia de potencia de 11 vatios con respecto a la antigua gama Wild Enduro.
- La carcasa de doble capa de 55 TPI proporciona la estabilidad necesaria al piloto durante tramos técnicos o recepciones de alta velocidad.
- La carcasa tiene diferentes capas: una principal debajo de la banda de rodadura que se recubre con un tejido de aro a aro para evitar roturas y proporcionar una mejor resistencia al impacto. La protección adicional a nivel del talón proporciona una mayor resistencia a los pinchazos y la estanqueidad de la cubierta.
- La construcción Tubeless Ready proporciona el rendimiento adicional deseado para este tipo de montaje, con un mejor agarre y una protección óptima contra pinchazos. Para su montaje necesitarás líquido Tubeless, un fondo de llanta Tubeless, válvulas Tubeless y una bomba tubeless para garantizar el correcto inflado y rendimiento de su neumático.
Combinaciones de la gama Michelin Wild Enduro Racing Line
La gama Wild Enduro Racing Line de Michelin ha sido diseñada para satisfacer a pilotos con necesidades específicas en función del terreno y las condiciones, con el objetivo de ser lo más eficientes posible. En este sentido, son posibles varios montajes diferentes.
Las características específicas de la gama Wild Enduro Racing Line, especialmente en términos de agarre, estabilidad y ahorro de energía, permiten montar cada neumático en una E-MTB.
- Para circular por terrenos blandos, puedes montar la Wild Enduro MS delante y detrás para obtener el máximo agarre y tracción.
- Para terreno mixto, la Wild Enduro MS en la rueda delantera además de la Wild Enduro MH en la rueda trasera
- Para rodar por terrenos duros y compactos, puedes elegir entre un montar la Wild Enduro MH en ambas ruedas o la combinación de Wild Enduro MH delante y Wild Enduro Rear detrás, para un rendimiento óptimo.
Michelin
Cubierta Tubeless Ready
Cubiertas MTB Enduro/All Mountain
Wild Enduro MS Racing Line
Plegable
Todas
Tierra suelta, arena
Magi-X
Racing Line
2 x 55 tpi
Magi-X
Tubeless Ready
29 x 2.40 (61-622)
2.4 "
61-622
1.29 Kg
Amarillo/Azul
229735
S230263
Michelin
Cubierta Tubeless Ready
Cubiertas MTB Enduro/All Mountain
Wild Enduro MS Racing Line
Plegable
Todas
Tierra suelta, arena
Magi-X
Racing Line
2 x 55 tpi
Magi-X
Tubeless Ready
29 x 2.40 (61-622)
2.4 "
61-622
1.29 Kg
Negro
201616
S230264
Las cubiertas marcadas E-BIKE READY también se pueden montar en bicicletas eléctricas que pueden alcanzar mediante pedaleo asistido hasta 25 km/h
Ultima generación de la gama MTB desarollada para el Enduro.
Desarrollada y utilizadas en competición "Enduro World Series", sus mezclas de alto rendimiento ofrecen un agarre excepcional en el ángulo, pero también a la hora de frenar sobre condiciones exigentes.
Destinado para ser montado adelante.