Cubierta Maxxis Minion DHR II DH Casing

3C Maxx Terra - DH Casing - Wide Trail - Tubeless Ready

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Pneu VTT Minion DHR Wide Trail DH Casing 3C Maxx Terra 29

Pneu Minion DHR Wide Trail DH Casing 3C Maxx Terra 29

Cubierta Maxxis Minion DHR II DH Casing

Name: Cubierta Maxxis Minion DHR II DH Casing - 3C Maxx Terra - DH Casing - Wide Trail - Tubeless Ready
Brand: Maxxis
SKU: A230124
Price: 52.41 EUR
Availability: InStock
Rating: 5.0 (2 reviews)

3C Maxx Terra - DH Casing - Wide Trail - Tubeless Ready

Cubierta Maxxis Minion DHR II Wide Trail DH Casing La Maxxis Minion DHR II es una cubierta versátil especialment... Más información

Precio habitual 52,41 €

Precio rebajado 52,41 € Precio habitual ~~74,86 €~~

Impuestos incluidos.

Color :

Negro

Talla :

29 x 2.40 (61-622)

Dimensiones

Aro

Peso

Disponibilidad

Precio

29 x 2.40 (61-622)

Plegable

1358g

En stock

~~74,86 €~~

Precio habitual 52,41 €

Precio rebajado 52,41 € Precio habitual ~~74,86 €~~

Descripción

Cubierta Maxxis Minion DHR II Wide Trail DH Casing

La Maxxis Minion DHR II es una cubierta versátil especialmente diseñada la modalidad de descenso para la rueda trasera. Se puede encontrar en un gran número de bicis de los mejores pilotos de enduro del mundo. Aquí se ha trabajado en el nuevo Minion DHR II para adaptarlo al montaje de EBIKE.

Su comportamiento se caracteriza por una buena aceleración en curva tras fuertes pasos por curva asegurada por sus tacos laterales. El diseño de la Minion DHR permite tumbar la bici en los giros pero al mismo tiempo mantener la línea cuando el terreno es más complicado de rodar. Ofrece una buena frenada para controlar mejor la bicicleta y mejora la tracción gracias al diseño agresivo del neumático.

Minion DHR II Wide Trail 3C Maxx Terra Carcasa Downhill

Encuentra esta cubierta con carcasa de Downhill, perfecta si quieres rodar con confianza y mucha estabilidad y agarre tanto en la práctica de Enduro y DH.

Para ganar en comportamiento y prestaciones podrás montar esta Minion DHR con una Maxxis Assegai Wide Trail 3C Maxx Grip DH Tubeless Ready o una Minion DHF Wide Trail EXO+ Tubeless Ready en la rueda delantera, cubiertas menos rodadoras pero más agresivas, para asegurar así el control y agarre perfectos para bajar rápido.

Es importante especificar las otras tecnologías de este neumático Minion DHR II DH Casing:

• Compuesto 3C Maxx Terra: compuesto de caucho para un neumático con mejor tracción y menor resistencia a la rodadura
• Carcasa Wide Trail: este neumático es adecuado para montar en llantas anchas (30 a 35 mm)
• Carcasa Tubeless Ready: posibilidad de montar este neumático con líquido sellante, sin cámara

Recuerda que una carcasa DH es más pesada que una carcasa EXO o EXO+. Podrás montar tu neumático en Tubeless para ganar comodidad, peso y estabilidad. Recuerda usar:

Líquido tubeless
Fondo de llanta Tubeless si tus ruedas no están equipadas
Bomba para neumáticos Tubeless
Válvulas tubeless
Mechas de reparación

Características

Marca

Maxxis

Tipo

Cubierta Tubeless Ready

Modalidad

Cubiertas MTB DH/Freeride
Cubiertas MTB Enduro/All Mountain

Modelo

DHR II

Aro

Plegable

Condiciones

Todas

Compuesto

3C Maxx Terra

Trama carcasa

2 x 60 tpi

Tecnología

3C MaxxTerra
DH Casing
Tubeless Ready

Talla

29 x 2.40 (61-622)

Sección / anchura

2.4 "

Etrto

61-622

Peso

1358 g

Color

Negro

Información complementaria

2 x 60 TPI

Referencia catálogo

TB00472600

Referencia (SKU)

A230124

Tecnologías

DH Casing

Maxxis Wide Trail Enduro (WT)

MaxxTerra

TR Maxxis

Maxxis agrega dos capas de material a la carcasa del neumático en las paredes laterales, brindando protección adicional y rigidez adicional.

Maxxis Wide Trail Enduro (WT)

La construcción del neumático WT está diseñada para llantas modernas que son más anchas. La forma del neumático Maxxis Wide Trail (WT) es ideal en una llanta de 30 a 35 mm de ancho interno, mientras que los neumáticos convencionales Maxxis MTB son adecuados para llantas más estrechas.

Compuesto 3C Maxx Terra

El 3C MaxxTerra es un compuesto intermedio, utilizado para Enduro / Freeride, más blando, ofrece una mayor tracción que el Maxx Speed, también da una mejor durabilidad y menos resistencia al rodamiento que el Maxx Grip.

• Compuesto duro (70a) en la base de los tacos para aportar mayor rigidez y aguante de la base cuando los tacos se deforman
• Compuesto medio (50a) en la parte central para optimizar la deformación de la cabeza de los tacos sobre un obstáculo, deformación durante la frenada y en rodamiento
• Compuesto blando (42a) en los tacos laterales para mejorar el agarre en curva

Tubeless Ready

Cubierta compatible con una gran gama de llantas Tubeless. La gama Tubeless Ready permite ahorrar peso y puede usarse sin cámara de aire añadiendo líquido sellante, pudiendo rodar con poca presión y aumentando la comodidad y agarre del neumático. También es compatible con cámara de aire.