Cubierta Veloflex Corsa EVO
SPS - RKB - Tubeless ready
Cubierta Veloflex Corsa EVO
SPS - RKB - Tubeless ready
Cubierta de carretera Tubeless Ready Veloflex Corsa Evo SPS TLR para entrenamiento
Para entrenamientos en carretera y competición en condiciones difíciles, este neumático Veloflex Corsa EVO SPS en versión tubeless ready es una de las mejores opciones. Gracias a la tecnología Tubeless Ready TLR, puede reducir la presión de los neumáticos para minimizar la resistencia a la rodadura y evitar pinchazos por pellizco. Su carcasa de 320 tpi, el Corsa EVO SPS TLR ofrece una resistencia a la rodadura muy baja, cómoda y muy flexible.Este neumático también se beneficia de la protección antipinchazos RBK de Veloflex, hecha de una capa fina pero sólida debajo de la banda de rodadura.
Disponible en dos tamaños, ideales para entrenamientos largos y carreras en carretera, 700x25 y 700x28, y en dos colores: negro completamente mate o negro con lados beige que muestran el color natural del caucho.
Montaje de neumáticos Corsa Evo Veloflex SPS TLR en tubeless ready
Los aros flexibles del neumático están hechos de Zylon®, una fibra resistente y ligera. Los talones reforzados con protección SPS Veloflex son adecuados para todo tipo de llantas de bicicleta, tanto de aluminio como de carbono.
El montaje de un neumático de carretera Tubeless necesita una bomba Tubeless y un líquido sellante. Después de varias pruebas, Veloflex aconseja utilizar únicamente líquido sellante a base de látex. Más en concreto, la marca recomienda el líquido sellante Joes No Flat Super Sealant.
Para conocer más sobre el montaje de estas cubiertas lea detenidamente las instrucciones de Veloflex.
Características del neumático TLR Veloflex Corsa Evo SPS
Veloflex fabrica sus neumáticos tubeless ready con el mismo cuidado que sus tubulares. Desde el interior hacia el exterior, el neumático Corsa EVO TLR está compuesto por:
- Aros flexibles de Zylon (una fibra más ligera y eficiente que el Kevlar)
- Protección SPS en el talón del neumático, donde toca la llanta
- Una capa muy fina de membrana hermética para mantener el aire en el neumático
- Una carcasa en algodón / poliéster corespun 320 tpi
- Protección contra pinchazos RBK
- Capa de caucho natural y goma de sílice
La goma con perfil Raindrop para un perfecto agarre en curvas y baja resistencia a la rodadura. Este neumático es ideal para entrenar en todas las condiciones climáticas, incluso en carreteras en mal estado. Ofrece un buen rendimiento con un agarre y una comodidad excepcionales.
El neumático Veloflex Corsa EVO está disponible en dos medidas:
- Corsa EVO TLR 25x700 (25-622), 235 g, presión recomendada 6/8 bar - (85/115 psi)
- Corsa EVO TLR 28x700 (28-622), 265 g, presión recomendada 5/7 bar (70/100 psi)
También disponible la Tubeless Veloflex Corsa Race TLR .
La carcasa Veloflex de 320 TPI proporciona mayor resistencia y flexibilidad para adaptarse a asfaltos rugosos y carreteras irregulares. Esta carcasa ofrece una baja resistencia a la rodadura para un rendimiento óptimo.
Certificado de fabricación a mano, en Italia.
SPS
SPS "Sidewall Protection System" es una protección adicional en el talón del neumático. Este ligero refuerzo garantiza la compatibilidad de los neumáticos Veloflex con todas las llantas de carbono del mercado.
La protección contra pinchazos Veloflex RBK - Resilient Kinetic Belt está hecha de una capa muy resistente de hilo extremadamente fuerte finamente tejido para proteger eficazmente el neumático de cortes sin comprometer su flexibilidad y baja resistencia a la rodadura.
Cámara de aire Michelin Airstop Butyl 700 Presta
700 x 18-25 / Presta 48 mm
Cámara de aire Continental Contitube Race 700
700 x 20-25 / Presta 42 mm
Cámara de aire Hutchinson 700
700 x 20-25 / Presta 60 mm
Cámara de aire Schwalbe 700 Extralight
700 x 18-25 / Presta 40 mm
Cámara de aire Continental Contitube Race 700
700 x 20-25 / Presta 80 mm
Cámara de aire Continental Contitube Race 700
700 x 20-25 / Presta 60 mm
