Cubierta gravel Hutchinson Tundra Reinforced+

Tubeless Ready
Pneu Hutchinson Tundra Reinforced + TLR
Pneu Hutchinson Tundra Reinforced + TLR #2
Pneu Hutchinson Tundra Reinforced + TLR #3
Pneu Hutchinson Tundra Reinforced + TLR #4
Pneu Hutchinson Tundra Reinforced + TLR #5
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Cubierta gravel Hutchinson Tundra Reinforced+

Tubeless Ready
hutchinson
La gama Tundra se amplía con esta nueva versión que se posiciona como el neumático más eficiente de la gama. Cub...   Más información
Precio habitual 36,93 €
Precio rebajado 36,93 € Precio habitual 36,93 €
Impuestos incluidos.
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Descripción

La gama Tundra se amplía con esta nueva versión que se posiciona como el neumático más eficiente de la gama.

Cubierta de gravel Hutchinson Tundra Reinforced+: para terrenos embarrados y técnicos

La cubierta de gravel Hutchinson Tundra está posicionada para ser una cubierta de tan altas prestaciones como la Hutchinson Overide y la Hutchinson Touareg pero con un perfil que permite aventurarse en caminos más técnicos, embarrados o complicados. Tiene una banda de rodadura central que permite un buen rodamiento en zonas llanas y gracias a sus tacos externos de mayor tamaño, garantiza el agarre y tracción en los descensos técnicos y rocosos. En resumen, la Tundra está diseñada para rendir en terrenos y condiciones previamente reservadas para el MTB.

Características de la cubierta Hucthinson Tundra Reinforced +

  • Compuesto de doble densidad
  • Refuerzo de aro a aro
  • Carcasa Tubeless Ready de 127 tpi que combina rendimiento y robustez.
  • Refuerzo Hardskin para una protección óptima contra pinchazos.

Para el montaje Tubeless, equípese con un fondo de llanta Tubeless, líquido sellante y válvulas tubeless.

Características
  • Marca

    Hutchinson

  • Tipo

    Cubierta Tubeless Ready

  • Modalidad

    Cubiertas de Gravel

  • Modelo

    Tundra

  • Aro

    Plegable

  • Condiciones

    Todas

  • Terreno

    Barro
    Duro, compacto
    Gravilla

  • Compuesto

    Bi-gomme

  • Gama

    Reinforced +

  • Trama carcasa

    127 tpi

  • Tecnología

    Bi-Gomme

  • Talla

    700 x 40 (40-622)

  • Sección / anchura

    40 mm

  • Etrto

    40-622

  • Peso

    490 g

  • Color

    Negro

  • Referencia catálogo

    PV704071

  • Referencia (SKU)

    S230231

  • Marca

    Hutchinson

  • Tipo

    Cubierta Tubeless Ready

  • Modalidad

    Cubiertas de Gravel

  • Modelo

    Tundra

  • Aro

    Plegable

  • Condiciones

    Todas

  • Terreno

    Barro
    Duro, compacto
    Gravilla

  • Compuesto

    Bi-gomme

  • Gama

    Reinforced +

  • Trama carcasa

    127 tpi

  • Tecnología

    Bi-Gomme

  • Talla

    700 x 45 (45-622)

  • Sección / anchura

    45 mm

  • Etrto

    45-622

  • Peso

    580 g

  • Color

    Negro

  • Referencia catálogo

    PV704481

  • Referencia (SKU)

    S230232

  • Tecnologías
    Hutchinson Reinforced+
    tubelessreadyhutch
    Refuerzo textil económico de talón a talón que protege los flancos y la banda de rodadura.

    TUBELESS READY

    El Tubeless Ready Hutchinson, utilizado por Julien Absalon en competencias, fue hecho para los riders que buscan rendimiento y ligera. Una vez el montaje terminado (neumático TUBETYPE sobre la llanta TUBETYPE + kit de conversión TUBELESS), el TUBELESS READY está listo para ofrecer una seguridad máxima y una gran ligereza.

    El Tubeless ready es un neumático con una estructure TUBELESS (carcasa + aro) en la cual la capa de impermeabilidad en caucho fue remplazada por látex. El neumático no es totalmente hermético. Tiene que ser montado con un líquido como PROTECT'AIR. El neumático puede ser montado en TUBETYPE (neumático + cámara de aire).

    Gracias a su ligereza, este concepto procura un rendimiento de aceleración excepcional, así como las calidades del clásico Tubeless : confort, rendimiento y agarre.

    Síntesis del peso ganado montándolo en tubeless ready con 30g de látex:
    • 5% más ligero que un neumático Tubetype Light + cámara de aire light
    • 20% más ligero que un neumático Tubetype Standars + cámara de aire 
    • 10% más ligero que un neumático plus lTubeless Light
    • 25% más ligero que un neumático Tubeless Standard

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