Cubierta Michelin E-Wild Rear Racing Line

Magi-X - Tubeless Ready

Descripción
Características
Tecnologías
Recomendaciones
Consejos
Opiniones/Preguntas

Pneu VTTAE Michelin E-Wild Rear Racing Line

Pneu VTTAE Michelin E-Wild Rear Racing Line vue 3/4

Pneu VTTAE Michelin E-Wild Rear Racing Line vue profil

Pneu VTTAE Michelin E-Wild Rear Racing Line bande de roulement

Cubierta Michelin E-Wild Rear Racing Line

Name: Cubierta Michelin E-Wild Rear Racing Line - Magi-X - Tubeless Ready
Brand: Michelin
SKU: S230261
Price: 74.86 EUR
Availability: InStock
Rating: 5.0 (1 reviews)

Magi-X - Tubeless Ready

La E-Wild Rear Racing Line es la nueva cubierta Michelin para competiciones de E-MTB. Cubierta para eBike Michel... Más información

Precio habitual 74,86 €

Precio rebajado 74,86 € Precio habitual ~~74,86 €~~

Impuestos incluidos.

Color :

Negro

Talla :

29 x 2.60 (65-622)

Dimensiones

Aro

Peso

Disponibilidad

Precio

29 x 2.60 (65-622)

Plegable

1325g

En stock

~~74,86 €~~

Precio habitual 74,86 €

Precio rebajado 74,86 € Precio habitual ~~74,86 €~~

Descripción

La E-Wild Rear Racing Line es la nueva cubierta Michelin para competiciones de E-MTB.

Cubierta para eBike Michelin E-Wild Rear Racing Line

La gran novedad de Michelin en la gama E-Wild ya está disponible para equipar tu e-MTB y mejorar sus prestaciones. La Michelin E-Wild Rear Racing Line ha sido especialmente diseñada para la competición en eBike. Junto con la línea E-Wild Front Racing en la rueda delantera, tendrás la configuración más capaz para la competición, con una combinación muy rápida tanto en subidas como en bajadas.

Desarrollada a partir del neumático Michelin E-Wild Rear, Michelin se rodeó de los mejores riders del circuito mundial para hacer esta cubierta aún más robusta y ligera que su predecesora. Con un aumento de su agarre y tracción, el neumático E-Wild Rear Racing Line eBike es un activo imprescindible contra los cortes y el riesgo de pinchazos, suficiente para aguantar todo un día de competición. Diseñada para ser eficaz incluso en las condiciones más extremas, esta cubierta Michelin E-MTB es un arma imprescindible para conseguir los mejores tiempos y tener sensaciones de conducción formidables.

Tecnologías de la Michelin E-Wild Rear Racing Line para MTB eléctrica

El compuesto Magi-X ofrece un excelente agarre incluso a bajas temperaturas y en terreno mojado.
La tecnología E-Save Battery optimiza el uso de la e-MTB, para mejorar la autonomía y la potencia durante la competición.
La construcción Tubeless Ready es esencial para mejorar el agarre, la protección contra pinchazos y el rendimiento en carrera. Para un montaje Tubeless adecuado, necesitarás líquido Tubeless, fondo de llanta, válvulas Tubeless y una bomba de compresor.

Para garantizar el montaje de esta cubierta y aumentar aún más su resistencia puedes montar una mousse antipellizcos.

Características

Marca

Michelin

Tipo

Cubierta Tubeless Ready

Modalidad

Cubiertas bicicleta eléctrica
Cubiertas MTB Enduro/All Mountain

Modelo

E-Wild Rear Racing Line

Aro

Plegable

Condiciones

Tiempo húmedo
Tiempo seco

Terreno

Mixto
Tierra suelta, arena

Compuesto

Magi-X

Gama

E-Wild

Trama carcasa

2 x 55 tpi

Tecnología

Magi-X
Tubeless Ready

Talla

29 x 2.60 (65-622)

Sección / anchura

2.6 "

Etrto

65-622

Presión min. (Bar)

1.5 bar

Presión máx. (Bar)

4 bar

Presión min. (PSI)

22 psi

Presión máx. (PSI)

58 psi

Peso

1.325 Kg

Color

Negro

Referencia catálogo

766424

Referencia (SKU)

S230261

Tecnologías

E-Save Battery

Magi-X

Tubeless Ready Michelin

La tecnología E-Save Battery mejora la duración de la batería optimizando el consumo del sistema eléctrico de tu E-Bike.

MAGI-X SERIES

Ultima generación de la gama MTB desarollada para el Enduro.

Desarrollada y utilizadas en competición "Enduro World Series", sus mezclas de alto rendimiento ofrecen un agarre excepcional en el ángulo, pero también a la hora de frenar sobre condiciones exigentes.

Destinado para ser montado adelante.

La construcción Tubeless Ready de Michelin, además de permitir montar estas cubiertas sin usar cámara de aire (si con líquido sellante), proporciona a la cubierta mayor agarre y confort, a la vez que aumenta el rendimiento y la protección contra los pinchazos. Michelin recomienda no superar la presión máxima indicada en el flanco del neumático y comprobar la presión del neumático regularmente.