Cámara de aire Michelin Protek Max 700x33-46

Chambre à air 700 Protek Max Michelin - #1
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Cámara de aire Michelin Protek Max 700x33-46

michelin
Cámara de aire Michelin Protek Max MTB con líquido antipinchazos Michelin ofrece su cámara de aire Protek Max de...   Más información
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Válvula :
Descripción

Cámara de aire Michelin Protek Max MTB con líquido antipinchazos

Michelin ofrece su cámara de aire Protek Max de alta calidad con líquido antipinchazos, ofrece una resistencia máxima. El perfil cuadrado de la cámara facilita el montaje en la llanta. Mientras tanto, su diseño irregular permite que la cámara de aire actúe en compresión, en lugar de expandirse como las cámaras de aire convencionales. Así, en caso de pinchazo, el orificio se cierra solo en lugar de agrandarse. El líquido autorreparador presente en la cámara obstruye completamente el orificio. El neumático permanece inflado y puede seguir pedaleando.

¿Cómo actúa el líquido antipinchazos? Es un líquido que fluye en caso de pinchazo en la cámara de aire para taponar la perforación. Máxima resistencia a los pinchazos, los agujeros se taponan de forma natural.

Cámara de aire Michelin a prueba de pinchazos

Además de su resistencia a los pinchazos, la cámara de aire Protek Max tiene una excelente resistencia a la presión. Se vuelve a inflar con la mitad de frecuencia que una cámara de aire tradicional.

La cámara está disponible en varias medidas, con válvula Presta o Schrader. La válvula Presta roscada tiene una tuerca de sujeción en la base. Esto hace que la cámara sea mucho más resistente, evitando cualquier movimiento de la válvula durante la frenada. Elimina el riesgo asociado de pinchazos cortando la cámara cerca de la válvula. Para la referencia con la válvula Presta, el obús no es desmontable.

Descubre también la cubierta Michelin Protek Max, con tecnología Max.

Escoger la medida correcta de cámara de bicicleta

Para seleccionar tu cámara adecuada, necesitas saber la medida de tu cubierta y una vez la tengas, escoge la cámara donde la medida de la cubierta esté incluida en su rango de inflado, luego deberás escoger el tipo de válvula que acepte tu llanta: o bien presta (fina) o schrader (gorda, comúnmente usada en coches).

También disponemos de la cámara Michelin Protek Max para 29 pulgadas.

Características
  • Marca

    Michelin

  • Tipo

    Cámara de aire antipinchazos

  • Modelo

    Protek Max A3

  • Modalidad

    MTB

  • Talla

    700 x 33-46

  • Todas las medidas (mm)

    700 x 33C
    700 x 35C
    700 x 37C
    700 x 40C
    700 x 44C
    700 x 46C

  • Todas las medidas (ETRTO)

    33-622
    35-622
    37-622
    40-622
    40-635
    44-622
    45-635
    46-622

  • Válvula

    Presta 48 mm

  • Peso

    250 g

  • Referencia catálogo

    783836

  • Referencia (SKU)

    A220243

  • Marca

    Michelin

  • Tipo

    Cámara de aire antipinchazos

  • Modelo

    Protek Max A3

  • Modalidad

    MTB

  • Talla

    700 x 33-46

  • Todas las medidas (mm)

    700 x 33C
    700 x 35C
    700 x 37C
    700 x 40C
    700 x 44C
    700 x 46C

  • Todas las medidas (ETRTO)

    33-622
    35-622
    37-622
    40-622
    40-635
    44-622
    45-635
    46-622

  • Válvula

    Schrader 48 mm

  • Peso

    250 g

  • Referencia catálogo

    930836

  • Referencia (SKU)

    A220244

  • Tecnologías
    Presta
    Schrader
    PRESTA

    Las válvulas Presta (fina) o válvulas Francesas son más estrechas que las Schrader (gorda) (6 mm en vez de 8). El orificio en la llanta es más pequeño, es aconsejable para las llantas estrechas de competición en ruta. Son más ligeras que las válvulas Auto o las válvulas Dulop en más o menos 4 -5 gramos menos. Cada día más habituales en llantas de competición/alta gama de MTB, y en DH.

    Fácil de cerrar gracias a una pequeña rueda en la punta.

    Algunas se pueden desmontar, y permiten: 

    a) Añadir líquido sellante en la cámara de aire  
    b) Poner una extensión de válvula para las llantas con perfil.

    No hay ninguna diferencia en la capacidad para albergar el aire entre las válvulas.

    SCHRADER

    Las válvulas Schrader, tipo automóvil, son las más distribuidas. Permiten inflar los neumáticos fácilmente en una estación servicio, y son más fácil de usar por su tamaño, robusto. No es posible inflarlas con una bomba de bici antigua o tradicional.

    La mayoría de bicis de ciudad, BMX y MTB las tienen. Atención, si vuestra llanta no está hecha para este tipo de válvula, es porque el diámetro del agujero no es suficientemente grande para una válvula Schrader!

    No hay ninguna diferencia de la capacidad de las válvulas para guardar el aire.




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