Tubular Continental Sprinter
Black Chili - Safety System
Tubular Continental Sprinter
Black Chili - Safety System
Tubular Continental rápido y resistente
El Continental Sprinter es perfecto para carreras de circuitos y críteri...
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Black Chilli Compound
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BLACK CHILI COMPOUND
Producido exclusivamente en la fábrica alemana de Continental en Korbach.
El compuesto Black Chili tiene polímeros de última generación a base de de nano-partículas (0,000 000 001 m).
El pequeño tamaño de estas partículas le aporta numerosas ventajas:
• Permiten que la superficie del neumático se desforme más rápido alrededor de objetos, mejorando el agarre.
• Están mejor unidas entre si, lo que mejora la fuerza del compuesto, su durabilidad y aportan una mejor resistencia a los cortes y pinchazos.
• Reduce la resistencia al rodamiento.
El compuesto Black Chili mejora el rodamiento un 26%, el agarre un 30% y la durabilidad un 5% en relación a otros compuestos de Continental.
Producido exclusivamente en la fábrica alemana de Continental en Korbach.
El compuesto Black Chili tiene polímeros de última generación a base de de nano-partículas (0,000 000 001 m).
El pequeño tamaño de estas partículas le aporta numerosas ventajas:
• Permiten que la superficie del neumático se desforme más rápido alrededor de objetos, mejorando el agarre.
• Están mejor unidas entre si, lo que mejora la fuerza del compuesto, su durabilidad y aportan una mejor resistencia a los cortes y pinchazos.
• Reduce la resistencia al rodamiento.
El compuesto Black Chili mejora el rodamiento un 26%, el agarre un 30% y la durabilidad un 5% en relación a otros compuestos de Continental.
HANDMADE IN GERMANY
Este producto es fabricado en Alemania en la fabrica Continental de korbach.
Este producto es fabricado en Alemania en la fabrica Continental de korbach.
SAFETY SYSTEM
Breaker en nylon resistente y reforzado con Kevlar, puesto entre la banda de rodamiento y la carcasa. El resultado da, al neumático, una estructura súper resistente a los pinchazos y cortes. El SafetySystem protege el neumático de espinas y restos de vidrio, manteniendo siempre la ligereza, flexibilidad y la poca resistencia al rodar del neumático.
Contribuye a la longevidad del neumático.
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