Todo sobre las cámaras de aire para bicicleta

Dependiendo de la modalidad , el ciclista puede elegir entre cámaras ligeras , reforzadas , clásicas o antipinchazos . En cualquier caso, es imprescindible que el tamaño de las cámaras de aire se adapte a los neumáticos de la bicicleta y que la válvula se adapte a las ruedas. En este artículo aprenderemos a elegir correctamente la cámara para una bicicleta.

¿Para qué sirve una cámara de aire?

La cámara de aire es un componente que, una vez montado en el neumático, se infla y mantiene a este en la posición correcta, lo que hace que la bicicleta sea cómoda de conducir.

Diferentes tipos de cámaras para bicicleta

Cámara de aire de Butilo

Cámaras estándar

La mayoría de las cámaras de bicicleta están fabricadas en butilo, un caucho resistente que puede expandirse y soportar la presión del aire. Las láminas de butilo se unen mediante un proceso de vulcanización. Algunas marcas usan una parte del butilo reciclado, como por ejemplo Schwalbe que incluye un 20% de butilo reciclado en sus cámaras. Esto reduce hasta 4 veces el balance energético en su producción, sin pérdida de calidad.

Cámaras de aire reforzada contra los pinchazos

Cámaras reforzadas

Las cámaras reforzadas tienen un mayor grosor de material para proporcionar una mejor resistencia a la perforación. Su peso es mayor, lo que afecta el rendimiento de la bicicleta. Son ideales para bicicletas de DH, BMX y bicicletas de ciudad.

Cámaras con líquido antipinchazos

Las cámaras antipinchazos generalmente llevan líquido incorporado, lo que permite reparar pinchazos de hasta 3 mm.

La marca Joe’s No Flats ofrece una amplia gama de cámaras antipinchazos, llenas de diferentes tipos de líquidos sellantes según su uso. Para MTB y las bicicletas eléctricas y de carreras contienen el Joe´s Super Sealant, que repara pinchazos de hasta 6 mm , y el Sellador de Carreras Joe’s Road, que repara pinchazos 3 mm. Por otro lado para bicicletas urbanas se usa el líquido sellante especial Joe’s Yellow Gel . Consiste en microfibras que reparan pinchazos de hasta 3 mm y es efectivo durante 3 años una vez añadido a las cámaras.

Cámaras para competición

Cámaras de látex

Las cámaras de látex son muy elásticas y ligeras . En resumen, pueden brindar un mejor rendimiento y más comodidad al neumático.

Sin embargo, estas cámaras de aire son menos resistentes a los pinchazos y pueden dañarse con los desmontables. Pierden presión muy rápidamente debido a la porosidad del látex y deben inflarse en casi todas las salidas. Por lo tanto, no son adecuados para bicicletas de ciudad, sino sólo para ciclistas para quienes la comodidad y la ligereza son los aspectos más importantes. Se recomiendan para ciclistas y corredores de ciclocross que quieran reproducir la comodidad de los tubulares utilizando neumáticos con carcasa de algodón.

Las cámaras de látex nunca deben montarse sobre ruedas de carbono porque este material retiene el calor y las cámaras podrían reventar.

Cámaras de Butilo Light

Las cámaras Light son ligeras , pero menos resistentes , por tanto están orientadas a aquellos ciclistas que quieren poco peso aún teniendo riesgo de pinchazos. Sin embargo, es recomendable llevar una de estas cámaras de repuesto, para llevarlo todo el tiempo durante las salidas y competiciones, porque son más ligeras y más fáciles de llevar que las cámaras estándar.

Una cámara Light de repuesto le permitirá regresar a casa si pincha en ruta para cambiarla después por una cámara estándar más resistente.

La marca alemana Continental tiene en el mercado dos gamas de cámaras light, y las divide en dos categorías, sus modelos «Light» y «Supersonic».

Cámaras de elastómeros: ligeras y resistentes

Las cámaras de aire hechas de otros materiales también están disponibles comercialmente, como las de la marca Foss . Están fabricadas de elastómeros compuestos no vulcanizados, un material que las hace muy resistentes, ligeras y autoreparables. Estas cámaras son ecológicas porque son completamente reciclables.

Válvula Presta, Schrader y Dunlop

Actualmente hay tres tipos de válvulas en el mercado: Presta, Schrader y Dunlop. Su elección depende del tipo de agujero que tenga en su llanta.

Válvula Presta: más ligera para competición

Las válvulas Presta o las válvulas francesas son finas (6 mm de diámetro), largas (la longitud varía según las llantas en las que se desea montar) y ligeras . Por lo tanto, pueden montarse sobre ruedas con un orificio de válvula muy estrecho y son adecuadas para ruedas de carretera, particularmente estrechas. Para esta práctica, además, la ligereza de la bicicleta y, por lo tanto, la de las cámaras es muy importante. Es lo mismo para las bicicletas de montaña de gama alta, incluidas las de DH. Estas válvulas se pueden cerrar manualmente, gracias a una pequeño rosca.

Algunas tienen el obús desmontable que permite añadir líquido sellante, lo que la repara automáticamente. Este obús desmontable también permite instalar un prolongador de válvula para las ruedas aerodinámicas, que tienen un perfil muy alto.

¿Qué medida de cámara elegir?

A diferencia de los neumáticos, las cámaras no tienen dimensiones exactas, sino una gama de tamaños de neumáticos con los que son compatibles. Por ejemplo, encontrará cámaras con una capacidad de 700 x 18-25C, o 700x 25-32C para bicicletas de ciudad o carretera, y cámaras con una capacidad de 27.5 x 1.70-2.35 o 29 x 1.90-2.35 en las cámaras para MTB.

Tendrá que elegir la cámara de acuerdo con las dimensiones de sus neumáticos . Le recomendamos que elija cámaras cuya capacidad máxima esté cerca de las dimensiones de sus neumáticos, ya que serán ligeras y se adaptarán perfectamente a sus ruedas. Por ejemplo, para neumáticos de 700 x 25C, recomendamos una cámara de 700 x 18-25C en lugar de 700 x 25-32C.

Si por el contrario elige cámaras cuya capacidad mínima es similar a las dimensiones de sus neumáticos, serían pesadas ​​y podrían no ajustarse a sus llantas, doblarse y podrían ser presionados por la rueda y pellizcarse.

Accesorios para las cámaras de aire

Parches y kit de reparación de cámaras

Los pinchazos son muy frecuentes. En caso de sufrir uno en ruta deberá cambiar la cámara para poder continuar la marcha. Una vez en casa no tendrá que tirar la cámara, a menos que tenga un gran corte. Si es un agujero simple, puede repararlo con un parche autoadhesivo o un kit de reparación .

Tapones de válvula

Existe una amplia variedad de tapones de válvula disponibles comercialmente. Estos sirven para proteger las válvulas de tus cámaras de aire y son al mismo tiempo un elemento decorativo.

Para finalizar, te recordamos los principales aspectos a tener en cuenta a la hora de elegir tus cámaras de aire, en función de tu práctica y tus necesidades:

– el material: butilo, látex u otros materiales;

– peso y grosor: cámara de aire estándar, superligera o reforzada;

– el diseño: circular, lineal, liso o irregular;

– la propiedad de autorreparación gracias al uso de cauchos especiales o la adición de líquido preventivo;

– el tipo de válvula: Presta, Schrader o Dunlop;

– la capacidad, dependiendo del tamaño de sus neumáticos.

Instalación y mantenimiento de cámaras de aire

¿Cuánto dura una cámara de aire de bicicleta?

La vida útil de una cámara de aire de bicicleta no es fija, sino que está influenciada por muchos factores. Por lo general, una cámara de aire puede recorrer entre 1000 y 10 000 millas antes de necesitar ser reemplazada, pero esto depende de la calidad de la cámara de aire, la presión a la que se mantiene y las condiciones de conducción.

Sin embargo, incluso en ausencia de pinchazo, se recomienda cambiar las cámaras de aire cada 2 años como máximo. Esto se debe a que el caucho se deteriora con el tiempo, especialmente si se expone a temperaturas extremas o a la luz solar, lo que puede provocar fugas de aire.

También es importante tener en cuenta que la vida útil de la cámara de aire se puede prolongar mediante un mantenimiento adecuado de la presión de las ruedas y un almacenamiento adecuado cuando no se esté usando.

¿Cómo cambiar una cámara de aire pinchada?

No dudes en consultar nuestro tutorial de montaje: ¿Cómo montar una cubierta con cámara?

Consejos para alargar la vida útil de una cámara de aire

Para optimizar la durabilidad de su cámara de aire, se pueden poner en práctica varios consejos.

• Gestión de la presión: comprobar periódicamente la presión de los neumáticos es fundamental. Una presión bien ajustada disminuye el riesgo de pinchazos y desgaste prematuro de la cámara de aire.

• Almacenamiento: Si vas a usar la bicicleta durante un período prolongado, desinfla ligeramente las ruedas. Esto evita una tensión constante en la cámara de aire y prolongará su vida útil.

• Protección de la válvula : Asegúrate de que la válvula de la cámara tenga siempre puesto el tapón, ya que la protege del polvo y la humedad, contribuyendo a su durabilidad.

• Elección de una cámara de aire adecuada : elige una cámara de aire cuya capacidad máxima se acerque a la medida de la cubierta. Una buena coincidencia entre la medida del neumático y el de la cámara de aire limita la tensión de esta última y, por tanto, prolonga su vida útil.

• Control periódico : revisa periódicamente la cámara de aire para detectar posibles signos de desgaste. Un reemplazo preventivo puede evitar un pinchazo y prolongar la vida útil de las cubiertas.

¿Dónde tirar la cámara de aire de una bicicleta?

Una vez fuera de uso, la cámara de aire de su bicicleta no debe tirarse a ningún lado. De hecho, la gestión de residuos es una cuestión importante para la protección de nuestro medio ambiente. Las cámaras de aire usadas pueden considerarse residuos especiales debido a su composición de caucho y, por lo tanto, deben eliminarse de forma adecuada.

Se recomienda dejarlas en un punto de recogida exclusivo. Muchas tiendas de bicicletas y centros de reciclaje aceptan cámaras de aire usadas y se encargan de su reutilización o eliminación de forma respetuosa con el medio ambiente.

También hay iniciativas para reciclar cámaras de aire y convertirlas en objetos útiles o decorativos. Estas soluciones permiten dar una segunda vida a estos objetos contribuyendo al mismo tiempo a la reducción de residuos.

Ten en cuenta que el simple hecho de tirar las cámaras de aire a la basura normal puede tener consecuencias negativas para el medio ambiente, debido a la lenta degradación del caucho. Además, representa un desperdicio de recursos, ya que el caucho se puede reciclar y reutilizar.

Por lo tanto, para adoptar un enfoque responsable, es fundamental conocer las opciones de recogida y reciclaje disponibles en tu zona.